Formule 1 / Indycar etc.

[Richarð.]

Oh, dit was de race al? Ik dacht dat ze 53 formation laps aan het rijden waren.

[007mark]

Meest enerverende moment is zojuist nog geweest. Ricciardo door een tijdstraf teruggezet naar plek 11.

[Kelvin]

 

Zojuist zei 007mark:

Meest enerverende moment is zojuist nog geweest. Ricciardo door een tijdstraf teruggezet naar plek 11.

 

Terecht, bij een formation lap is inhalen niet toegestaan. 

[Rogier.]

Wel zuur voor Norris dit. Werd naar buiten geduwd door hem en verloor daardoor 2 extra plekken. Denk namelijk dat hij altijd voor Raikkonen en Hulkenberg was gebleven anders.

[Satyr]

10 uur geleden zei delichris:

Max gaat als hij geen kapotte auto krijg keurig top 3 rijden.

Ik lees dat zo vaak, maar waarom dan? McLaren 1 en 2, een Ferrari 3e en Max 4e. Of de andere Ferrari.

[Hwb]

4 uur geleden zei Rogier.:

Gênant wat Gasly laat zien zeg, als ze daar niet hard doorrijden wordt hij gewoon gelapt door z'n eigen teamgenoot.

 

Zijn krediet zal wel bijna op zijn denk ik. Druk gaat toch serieus hoog worden nu.

[delichris]

9 uur geleden zei Satyr:

Ik lees dat zo vaak, maar waarom dan? McLaren 1 en 2, een Ferrari 3e en Max 4e. Of de andere Ferrari.

 

De racepace van Max zou beter dan de Ferrari helaas is dat niet uitgekomen.

[Satyr]

1 uur geleden zei delichris:

 

De racepace van Max zou beter dan de Ferrari helaas is dat niet uitgekomen.

Nogmaals, dat is elk raceweekend het verhaal. Max haalt het podium als er iets gebeurd met de 4 auto's voor hem, simpel zat.

 

Tactiek en snelheid gaan hem niet helpen. Er moet een auto wegvallen.

[Lazy]

Nou de F1 parade was dit weekend wederom niet om aan te gluren.

[Satyr]

13 minuten geleden zei Lazy:

Nou de F1 parade was dit weekend wederom niet om aan te gluren.

Komend weekend weer, hoera

[Justin]

Interessante startgrid voor de race. 

[Fabian.]

Max naar P2 ivm tijdstraf Hamilton maakt het geheel er wel interessanter op inderdaad

[Elsjorro1990]

Die start daarentegen..

[Elsjorro1990]

Zegt het maar: vinden we dit een straf waard te ja of te nee? 

[Kelvin]

Robert Kubica, driver of the day.  

 

[Kelvin]

1 uur geleden zei Elsjorro1990:

Zegt het maar: vinden we dit een straf waard te ja of te nee? 

 

Laat maar

30 juni 2019 bewerkt door Kelvin
Keihard in fake news getrapt

[007mark]

Door Max wel een prima race gezien eindelijk weer eens. Mocht hij een normale start gehad hebben, dan hadden ze hem na de eerste paar ronden nooit meer teruggezien huhu.

 

Vind het geen straf, maar vond de straf van Vettel ook onterecht in Canada. Sport wordt helemaal kapot gescheidsrechterd. Laat ze verdomme racen, dat willen we toch zien man. 

[Richarð.]

Was niet zoveel aan de hand. Wiel tegen wiel kan geen kwaad en Max was er, in principe, al langs. Hij zat er nu naast, dus had ook wel het recht om hem te laten staan. Verder is dit gewoon racen en moeten ze dit veel vaker toestaan, net als wat er in Canada gebeurde, zoals Mark hierboven ook zegt en de tweede penalty van Ricciardo in Frankrijk (het buiten de lijnen gaan op een recht stuk) was ook overdreven.

 

Zeker de laatste paar races, waar tweemaal degene die als eerste over de streep komt hem niet wint en nu dat de uitslag uren na de wedstrijd nog steeds niet officieel is.

 

Vond deze tweet van Thijs Zonneveld dan wel weer mooi gevonden;

 

 

[Djurovski]

Zegt hij nu dat Max aan de doping zit ?

[Hwb]

9 uur geleden zei Barteh:

Het is gewoon een verwerpelijke aandachtszoekende mongool die Thijs Zonneveld. Geen verrassing dat ie wederom onzin uitkraamt.

 

Welke onzin kraamt hij daar uit dan? Volgens mij klopt alles wat hij daar schrijft.

[Elsjorro1990]

Ik vond er ook niet zoveel aan de hand. Verstappen stuurt niet naar leclerc toe, maar is er gewoon voorbij. Die reactie van leclerc en Ferrari dan daarna. Om te gieren. 

[Lazy]

Hoe anders kan het beeld over F1 in amper 1 week tijd veranderen! Wat een race zeg! Max was goud zondag! Mochten nog blij zijn dat die een poep start had, anders had die met 4 rondes voorsprong gewonnen man. Wat een snelheid in die RB ineens zeg! Genieten geblazen.

[Hwb]

Zit me echt af te vragen hoe dit kan. Hoe kan de dominantie van Mercedes ineens zo erg weg zijn? Hoe kan Max z'n RB ineens sneller zijn op de harde band dan Vettels Ferrari op de zachte? Hoe kan het dan dat Gasly nog steeds geen deuk in een pakje boter rijdt?

[Rogier.]

11 minuten geleden zei Hwb:

Zit me echt af te vragen hoe dit kan. Hoe kan de dominantie van Mercedes ineens zo erg weg zijn? Hoe kan Max z'n RB ineens sneller zijn op de harde band dan Vettels Ferrari op de zachte? Hoe kan het dan dat Gasly nog steeds geen deuk in een pakje boter rijdt?

1) Hamilton heeft aangegeven dat ze moeite hadden om de hitte te controleren, dat de auto het niet kon verwerken zegmaar. 

2) Kort circuit met weinig grip, doen de Red Bulls het altijd wel goed (apparently)

3) Ferrari teert vooral op de goede motor, maar voor zover ik het zie hebben ze al het hele jaar veel moeite met bochtenwerk waar weinig grip is (Vettel ging er niet voor niets af in Canada)

4) Verstappen was gewoon fenomenaal vandaag. Heeft de auto fantastisch onder de knie, zag je toch weer eens. Nam in veel bochten andere lijnen dan iedereen, met name in die waar hij inhaalde. Zal ook met de auto te maken hebben.

5) Niet gezien hoe Gasly dat deed, maar die wordt inderdaad gewoon gedeklasseerd en zelfs gelapt. Begin me alleen steeds meer af te vragen of het aan Max ligt of aan Gasly, want Gasly kwam op pure snelheid gewoon niet voorbij Raikkonen, gewoon de hele race. Denk dat Max Hamilton ook een beetje eruit laat zien als een baby.

[Lazy]

22 minuten geleden zei Hwb:

Zit me echt af te vragen hoe dit kan. Hoe kan de dominantie van Mercedes ineens zo erg weg zijn? Hoe kan Max z'n RB ineens sneller zijn op de harde band dan Vettels Ferrari op de zachte? Hoe kan het dan dat Gasly nog steeds geen deuk in een pakje boter rijdt?

 

Zoals Olav Mol vaker zegt: Als Mercedes pole rijdt zijn ze nauwelijks te kloppen. Moeten ze inhalen dan geeft die auto (vaak) niet thuis. Die auto is sterk met schone lucht voor zich, een ander volgen heeft de Mercedes meer moeite mee.

 

Bij Ferrari is het een kwestie van bandenslijtage en geen goed aero pakket. Snelheid heeft dat ding wel, maar qua downforce laat het dikwijls te wensen over. Je zag dit seizoen in Bahrein dat Ferrari kan domineren op een circuit dat qua lay-out (niet lengte) een beetje te vergelijken is met Oostenrijk, maar op circuits met technische stukken hebben ze moeite dat ding in het juiste spoor te houden.

 

Dat Max gisteren zo snel was kwam naast dat dit circuit de RB vaak wel goed ligt, dat ze risico's genomen hebben met de Honda motor en die flink open geschroefd hebben om een resultaat te halen. Ze konden sowieso goed mee komen, maar moesten door de poepstart risico's nemen om voor het thuispubliek een goed resultaat te halen. Denk dat ze die motor gewoon op maximaal hebben gezet met dit als gevolg