Formule 1 / Indycar etc.

[Kelvin]

21 minuten geleden zei Hwb:

 

Klopt, maar zulke wegen liggen er rond Zandvoort ook, nog meer zelfs. En zodra het in zo'n weekend misgaat op de A28 loopt dat natuurlijk helemaal vast.

 

Vanaf Haarlem kun je naar Zandvoort via twee N-wegen, verder is er geen fatsoenlijke weg naar Zandvoort te vinden en daarnaast heb je dus dat het treinstation vanaf een kant treinen kan ontvangen met een minimale capaciteit (op dit moment).

 

Bij TT-circuit kun je eigenlijk uit elke windrichting komen, daarnaast is er van beide kanten (Groningen en Hoogeveen) treinverkeer mogelijk. (Het treinverkeer zal eigenlijk alleen een gigantisch probleem opleveren als er iets misgaat tussen Meppel en Zwolle, dan is Noord-Nederland gewoon niet meer te bereiken per trein. Maar dat is iets waar de NS volgens mij al mee bezig is, omdat dit ook in de ochtend- en avondspits voor problemen zorgt)

 

Daarnaast natuurlijk ervaring met 100.000 bezoekers op een dag bij de wedstrijddag van de TT. Jumbo Racedagen op Zandvoort heeft al problemen met files tot met de Amsterdamse ring, terwijl dit 100.000/110.000 bezoekers zijn over twee dagen.

 

 

 

 

16 mei 2019 bewerkt door Kelvin

[delichris]

52 minuten geleden zei Hwb:

 

Klopt, maar zulke wegen liggen er rond Zandvoort ook, nog meer zelfs. En zodra het in zo'n weekend misgaat op de A28 loopt dat natuurlijk helemaal vast.

 

Wat veel mensen niet weten is dat er vanaf de A28 een speciale afslag is voor het TT Circuit.

[Hwb]

13 uur geleden zei Kelvin:

 

Vanaf Haarlem kun je naar Zandvoort via twee N-wegen, verder is er geen fatsoenlijke weg naar Zandvoort te vinden en daarnaast heb je dus dat het treinstation vanaf een kant treinen kan ontvangen met een minimale capaciteit (op dit moment).

 

Bij TT-circuit kun je eigenlijk uit elke windrichting komen, daarnaast is er van beide kanten (Groningen en Hoogeveen) treinverkeer mogelijk. (Het treinverkeer zal eigenlijk alleen een gigantisch probleem opleveren als er iets misgaat tussen Meppel en Zwolle, dan is Noord-Nederland gewoon niet meer te bereiken per trein. Maar dat is iets waar de NS volgens mij al mee bezig is, omdat dit ook in de ochtend- en avondspits voor problemen zorgt)

 

Daarnaast natuurlijk ervaring met 100.000 bezoekers op een dag bij de wedstrijddag van de TT. Jumbo Racedagen op Zandvoort heeft al problemen met files tot met de Amsterdamse ring, terwijl dit 100.000/110.000 bezoekers zijn over twee dagen.

 

 

Zoals gezegd, ik vind Assen ook een veel betere keus. Ik vond alleen het argument van Satyr over de noodrem niet sterk. En dat geldt nu ook voor jou. Op deze plaatjes heb je gelijk, maar dat is in de laatste fase van de reis. In het westen zijn er nou eenmaal veel meer alternatieve routes als er ergens iets misgaat. Zowel per auto als met trein. En dan zijn er in de laatste fase naar Zandvoort inderdaad bottlenecks en in het als er niets misgaat veel minder goed te bereiken dan het TT-circuit.

Naar Assen zal vrijwel iedereen (iig een deel) over de A28 komen. Naar Zandvoort zal veel vanuit Haarlem komen, maar mensen zullen er ook voor kiezen om vanaf de A4 via Hoofddorp te gaan. Voor de mensen die vanuit Utrecht komen, zijn er mogelijkheden via A2 (en dan A9 of A4), of als dat vastloopt via de A12. Vanuit Utrecht (of Amsterdam) zit je vanaf Zwolle op de A28 en is er weinig anders mogelijk. Enig alternatief is door Flevoland en dan de A7.

 

Hetzelfde geldt voor de spoorwegen. Het laatste stukje Haarlem-Zandvoort is lastig. Maar in Haarlem kan je op verschillende manieren komen. Terwijl voor Assen, zoals je zegt, vanaf Zwolle alles oke moet zijn, zeker Zwolle-Meppel. Dat is een veel groter stuk waar zich problemen kunnen voordoen. De kwetsbaarheid daar is groter. En, als er toch iets misgaat, is de afstand die met alternatief vervoer afgelegd moet worden ook een stuk groter.

17 mei 2019 bewerkt door Hwb

[Kelvin]

Promo van Jumbo voor de Racedagen. 

[delichris]

Is verplaatst naar Assen  

[Richarð.]

Citaat

 

Oud-wereldkampioen Formule 1 Niki Lauda (70) overleden

 

De Oostenrijkse autocoureur en drievoudig wereldkampioen Formule 1 Niki Lauda is overleden. Lauda veroverde de wereldtitel in 1975, 1977 en later in 1984. Hij is 70 jaar geworden.

 

De carrière van Niki Lauda mag opmerkelijk genoemd worden. Hij was in 1975 wereldkampioen geworden en leek dat in 1976 te herhalen, totdat hij op de Duitse Nürburgring door materiaalpech tegen de vangrail knalde en zijn auto in brand vloog. Dankzij medecoureurs werd Lauda gered, maar hij had zware brandwonden opgelopen.

 

Zijn carrière leek voorbij, maar tot ieders verbazing zat hij zes weken later alweer in zijn racewagen, met meters verband om zijn verbrande hoofd. Dat jaar verloor hij de strijd om het wereldkampioenschap van de Engelsman James Hunt met één punt verschil. Een jaar later had Lauda de zaken weer rechtgezet en was hij voor de tweede keer de snelste ter wereld.

Comeback

In 1979 verliet Lauda de autosport en richtte hij Lauda Air op. In de jaren 80 maakte hij een comeback en werd in 1984 voor de derde keer wereldkampioen. Een jaar later stopte hij definitief als coureur. Later was hij nog een aantal malen in de autosport actief, onder meer bij Mercedes.

 

Zijn gezondheid speelde Lauda sinds het raceongeluk parten. Vorig jaar onderging hij een longtransplantatie. Eerder had hij al tot tweemaal toe een nieuwe nier gekregen. Lauda heeft uit zijn eerste huwelijk twee zoons. Met zijn tweede vrouw Birgit heeft hij een tweeling van acht jaar.

 

 

 

?

[hjs]

Laat Assen maar voor de MotoGP.

De F1 moet het daar niet gaan verknoeien.

[007mark]

Nyck de Vries op pole position in de Formule 2 .

23 mei 2019 bewerkt door 007mark

[Kelvin]

Op 23-5-2019 om 14:21 zei 007mark:

Nyck de Vries op pole position in de Formule 2 .

 

Race vanmiddag meegepakt. Stabiele race in tegenstelling tot Latifi. Eerst botsing met Schumacher waarbij die zijn voorvleugel eraf rijdt, daarna nog een andere auto aanrijden op exact dezelfde manier als waar eerder een rode vlag voor was gekomen en tot slot nog een kansloze divebomb waarbij die gewoon geluk heeft dat diegene voor hem oplet en niet instuurt.

[Justin]

De Vries nog maar een puntje achter leider Latifi nu. 

[007mark]

Goed bezig dan. Ghiotto ook in de buurt toch nog? 

 

Sprintrace dan als 8e beginnen. Lastig natuurlijk in Monaco maar hopelijk weet hij uit de problemen te blijven.

[Kelvin]

18 uur geleden zei 007mark:

Goed bezig dan. Ghiotto ook in de buurt toch nog?

 

Die is gediskwalificeerd, vanwege iets onreglementairs aan de auto.

25 mei 2019 bewerkt door Kelvin

[007mark]

13 minuten geleden zei Kelvin:

 

Die is gediskwalificeerd, vanwege iets omreglementairs aan de auto.

 

Kijk eens aan, dat is niet verkeerd. Straks sprintrace even kijken dan maar.

[Justin]

Citaat

Nyck de Vries heeft toch een baantje gevonden in de Formule 1. Mercedes heeft tegenover GPToday.net bevestigd dat de Nederlandse Formule 2-coureur inderdaad werkzaamheden in de simulator van de regerend kampioen verricht.

Eerder dit jaar werd bekend dat McLaren afscheid had genomen van De Vries, die jarenlang onderdeel was van het opleidingsprogramma van de Britse renstal en de afgelopen jaren ook werk in de simulator deed. GPToday.net vernam voorafgaand aan de Jumbo Racedagen al dat De Vries door een ander Formule 1-team opgepikt zou zijn voor werk in de simulator.

De Vries ontwijkt vragen, Mercedes bevestigt

Tijdens de Jumbo Racedagen ontweek De Vries vragen over zijn betrokkenheid bij een Formule 1-team en ook na de kwalificatie van de Formule 2 in Monaco deed de Nederlander dat. Navraag bij Mercedes leert echter dat De Vries wel degelijk verbonden is aan een Formule 1-team. "Hij is inderdaad een van de jongens in onze groep simulatorcoureurs", vertelde een woordvoerder van het team. "We praten echter publiek niet al te veel over hun."

De Vries lijkt momenteel in een zeer goede flow te zitten. De coureur van ART Grand Prix maakt momenteel ook indruk in de Formule 2, waar hij de sprintrace in Spanje won en vandaag ook de hoofdrace in Monaco, waar hij van pole position mocht vertrekken. In het kampioenschap bezet De Vries tweede positie met slechts één punt achterstand op leider Nicholas Latifi.

 

 

Zal hem niet direct een F1 zitje opleveren, maar wie weet is het een mooie kans om bijvoorbeeld een van de Mercedes coureurs te worden in een aanstaande Formule E project. Als je eenmaal fabrieksrijder van een groot merk bent kun je ook zonder F1 nog steeds een leuke carriere hebben. Neem Robin Frijns maar, die namens Audi de Formule E en DTM doet plus soms nog wat GT races. Die heeft het gewoon dik voor elkaar. 

[007mark]

Goed om te zien inderdaad.

 

Frijns stond na 8 races ook bovenaan in de Formule E trouwens, maar race 9 was stuk minder. Ook race 10 in Berlijn moet hij vandaag achterin starten, waardoor hij nog merr achterstand gaat oplopen in het kampioenschap.

[delichris]

@Justin De kampioen van de F2 is toch verzekerd van een plekje in de F1? Dit heb ik tenminste begrepen. Daarom hameren ze bij Ziggo er zo op dat Nyck de Vries kampioen moet worden.

25 mei 2019 bewerkt door delichris

[Justin]

Nee hoor, die garantie is er totaal niet. Meestal gaat de kampioen wel naar de F1, maar niet altijd. In 2012 en 2013 gebeurde het bijvoorbeeld niet. 

[delichris]

Als je ziet dat de nummers 1,2 en 3 van vorig jaar allemaal naar de F1 zijn gegaan heeft Nyck de Vries een goede kans als hij kampioen wordt.

[Richarð.]

Je bent nooit verzekerd van een plek in de F1. Het vergroot wel je kans aannemelijk, uiteraard.

 

Leimer en Valsecchi hebben bijvoorbeeld ook GP2 (wat F2 eerst was) gewonnen en kwamen nooit verder dan test driver in de F1. Al zijn de afgelopen 5 kampioenen (Palmer, Vandoorne, Gasly, Leclerc en Russell) wel allemaal in de F1 terecht gekomen.

[007mark]

Leclerc eruit in Q1. Lekkere call weer van het team  

[Kelvin]

Ferrari ? Als er een circuit is, waar je geen fouten mag maken in de kwalificatie is het Monaco. 

25 mei 2019 bewerkt door Kelvin

[Rogier.]

Ferrari is echt aan het kloten zeg, de tering  Weet niet wie daar de leiding heeft, maar die mag wel even goed naar het team (en zichzelf?) gaan kijken, want er is daar iets fundamenteels mis.

[Mordurette]

Hahaha, wat een afgang. En dat in een thuis wedstrijd voor die jongen. 

[Richarð.]

Ferrari begint op Williams te lijken, maar dan met een snelle auto.

[007mark]

De Vries door een 7e plek in de sprintrace nu inderdaad leider in het kampioenschap.