Michaelinho*

Als Cain net zo in vorm is als in de afgelopen partij tegen Werdum dan kan dat geen probleem worden. Wie had jij zelf het liefst tegen Werdum gezien? [MENTION=12112]The Kerfts[/MENTION];

Dat valt mij ook heel erg op inderdaad. Prima ontwikkeling (y) Fouten maken is menselijk :whistle:

Nee, zegt me niets :)

Ik hou ook van jou Riesj :oops:

Als [MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; er voor zorgt dat de formation lap goed gaat zal het wel meevallen met het misgaan denk ik. :whistle: :D

Ja klopt (y)

Achterin was het inderdaad veruit het ergst :-D

Knalde ik vol op jou ja? :r Ik kom die heuvel over, staat iedereen daarachter ineens stil. Deed nog een poging tot ontwijken, zonder succes :-D. Had alleen niet gezien dat jij daardoor helemaal gespint was :D

Dat was niet per sé het probleem, maar het vergemakkelijkt de zaak wel. En het voorkomt ook dat er zulke enorme gaten vallen, omdat mensen of nog helemaal naar voren moeten rijden of helemaal naar achter moeten zakken. Dat was namelijk wel een probleem op Zolder. Zeker met het oog op Monaco, waar alles heel smal en krap is. En die 5 minuten zijn we anders ook sowieso wel kwijt, dus veel extra tijd kost het niet. EDIT: Hieronder nog de formation lap vanuit mijn perspectief. Ook achterin was er wel wat chaos hoor ;c. yWq2lJ0pvgk

Round 3 - Monaco GP MURL - Season 2 - Formule Gulf 1000 Cup Let op, kleine wijziging in Sprint Race procedure, zie hieronder. Race Informatie: Datum: zondag 16 augustus 2015 Inschrijving: Geopend Lobby open: 19:00 Race start: 19:45 Race format: Practice ( 19:00 ): 45 minuten Kwalificatie ( 19:45 ): 15 minuten Warm-up*: 5 minuten Main Race ( +/- 20:05 ): 12 rondes Kwalificatie**: 5 minuten Sprint Race ( +/- 20:30 ): 6 rondes (+1 ronde i.v.m. formation lap voor de omgekeerde startopstelling) * De warm-ups zijn ervoor om de laatste wijzigingen aan je set-up door te voeren. Denk hierbij aan je fuel load etc. De ervaring leert dat dit gedurende de kwalificatie vaak vergeten wordt. ** De kwalificatie is er in dit geval niet om een snelle tijd neer te zetten, zie uitleg hieronder! Deelnemers: Michaelinho*; Noviomagus; (?) Mitchwolters; (?) Superracer1269 (?) [MENTION=4486]Montass[/MENTION]; [MENTION=26518]Steven013[/MENTION]; [MENTION=31711]Klap00r[/MENTION]; [MENTION=7711]Richarð.[/MENTION]; [MENTION=32716]mvdb_nl[/MENTION]; [MENTION=9557]Cerebral[/MENTION]; [MENTION=9426]Dansmeister[/MENTION]; [MENTION=6882]Keko[/MENTION]; [MENTION=2723]Jelle.[/MENTION]; [MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; [MENTION=7942]kjhkevin[/MENTION]; [MENTION=25558]Bakkes12[/MENTION]; [MENTION=17362]Bramvinos[/MENTION]; Let op! We hebben op dit moment meer aanmeldingen (20) dan dat er plaats is in de lobby (max. 16). Ik ga er wederom vanuit dat niet iedereen er is. Het zou fijn zijn als je het even laten weten als je verwacht er niet te zijn! Monaco GP: [YOUTUBE]8kcZ4d7Is7s[/YOUTUBE] [YOUTUBE]9ZPBl28V3Gw[/YOUTUBE] Aanvullende informatie: Regels: Houd rekening met de regels. Zie hier Penalty's: Deze staan normaal gesproken eigenlijk uit. In deze race staan ze aan, omdat er teveel punten zijn waar je 'per ongeluk' zou kunnen afsnijden. Dit zorgt er tevens voor dat er blauwe vlaggen getoond worden wanneer je gelapt dreigt te worden. Blauwe vlaggen: Gezien het verschil in niveau en de aard van het circuit is het mogelijk dat er mensen op een ronde gezet gaan worden. Zodra dit gebeurd zul je een blauwe vlag in beeld krijgen (als het goed is ;c). Kijk goed achter je en maak netjes ruimte voor de leider(s). Je hoeft jezelf natuurlijk niet de grindbak in te rijden of stil te gaan staan, maar zorg er voor dat je zo snel mogelijk ruimte maakt, zodat de leider(s) je zonder teveel op onthoud en problemen voorbij kunnen. Ga a.u.b. ook niet het gevecht aan met één van de leiders zodra die er voorbij is. Als je veel sneller bent dan degene die je gelapt heeft mag je deze natuurlijk wel gewoon weer inhalen. Omgekeerde startopstelling Sprint Race: Vanaf dit raceweekend is er in de Sprint Race geen random startgrid meer, maar een omgekeerde startopstelling op basis van de uitslag in de Main Race. Dit houdt dus in dat de snelsten uit race 1 van achter zullen starten in race 2 en voor de langzaamste coureurs geldt het omgekeerde. Lees de uitleg goed! Wijziging Procedure Sprint Race: Om de chaos in de formation lap te verminderen is de 5 minuten warm-up vervangen voor een kwalificatie van 5 minuten. Dit houdt in dat de onderste helft van de uitslag in de Main Race in deze korte kwalificatie een tijd neerzet, waar de bovenste helft van de uitslag dat NIET doet. Degenen die wel een tijd mogen neerzetten hoeven GEEN snelle tijd neer te zetten, het gaat er puur om dat je even een tijd hebt staan, al doe je er 2 minuten over. Je moet in de formation lap nog wel gewoon je toegewezen positie innemen op basis van de uitslag van de Main Race. Dit zorgt er voor dat degenen die vooraan terecht moeten komen in de formation lap alvast vooraan staan op de grid. Hierdoor hoeft iedereen minder mensen in te halen en is het makkelijker om je positie snel in te nemen. Voor de rest verandert er dus niets. [spoiler=Uitleg Omgekeerde Startopstelling]Reversed Grid/Omgekeerde startopstelling Een omgekeerde startopstelling is in veel officiële raceklasse heel erg gebruikelijk. Een goed voorbeeld daarvan is bijvoorbeeld de WTCC. Een omgekeerde startopstelling houdt niet veel meer in dan dat de uitslag van de eerste race de startopstelling is voor de tweede race, maar dan in omgekeerde volgorde. De nummer laatst start dus vooraan, de winnaar achteraan etc. Het doel? Het doel hiervan is uiteraard om er voor te zorgen dat iedereen de kans krijgt om een race te winnen of om extra punten voor het kampioenschap te scoren. En daarmee extra spanning in het kampioenschap te creëren. Voor de coureurs die de eerste race vooraan zijn geëindigd betekent dit een extra uitdaging. Zij moeten namelijk van achteren starten en zullen flink moeten inhalen willen ze nog een goed resultaat halen. Uitvoering in de MURL Zoals ik al aangegeven heb is een omgekeerde startopstelling niet door middel van een instelling voor elkaar te krijgen in pCars. Uitleg Aan de Sprint Race wordt 1 extra ronde toegevoegd, voor Zolder zou dit van 7 naar 8 rondes betekenen. Echter, in die eerste ronde wordt er nog NIET geracet, maar neemt iedereen zijn toegewezen start positie in. Deze ronde dient dus als een soort van formation lap. Zodra iedereen op de juiste startpositie rijdt, rijdt degene die de 'pole-position' heeft in een rustig tempo het rondje af. Tegen het einde van het rondje mag hij op ieder willekeurig moment de race beginnen. Er volgt dus geen staande start, maar gewoon een rollende start. Zodra de eerste de finishlijn passeert begint de race, maar let op! Je mag pas inhalen als je zelf de finishlijn bent gepasseerd!. Word je in gehaald voor de finishlijn, meldt het mij, laat me de beelden zien (via YT) en er zal een straf van 5 seconden volgen voor de persoon in kwestie. Deze tel ik dan aan het einde bij de tijd op. Het zou in principe niet zo ingewikkeld moeten zijn. Mocht dit ingevoerd worden (met toestemming van jullie uiteraard), dan ga ik er vanuit dat iedereen zich dan ook netjes aan deze regel houdt. Een grapjas die er vanaf het begin meteen vandoor gaat wordt natuurlijk netjes gediskwalificeerd. NB: Heb je de Main Race gemist, maar neem je wel deel aan de Sprint Race, dan start je sowieso achteraan. Stappenplan Sprint Race +1 ronde Race start niet bij het groene licht Iedereen neemt na het groene licht rustig en netjes zijn/haar startpositie in Leider rijdt in een rustig tempo het eerste rondje uit. Race start zodra de leider de finishlijn passeert Inhalen mag pas zodra je zelf de finishlijn bent gepasseerd Communicatie Startpositie Als we met meer dan 8 zijn, dan zijn we natuurlijk aangewezen op de geweldige in-game chatfunctie van pCars en de ervaring leert dat de helft elkaar niet of nauwelijks verstaat. Om te voorkomen dat onduidelijk blijft waar iedereen moet starten zal ik even een groepsmessage via de PS versturen met de screenshot van de uitslag van de Main Race. Draai de uitslag om en je weet je startpositie. [spoiler=Omgekeerde startopstelling voorbeeld]16 = 1 | 15 = 1 | 14 = 1 | 13 = 1 15 = 2 | 14 = 2 | 13 = 2 | 12 = 2 14 = 3 | 13 = 3 | 12 = 3 | 11 = 3 13 = 4 | 12 = 4 | 11 = 4 | 10 = 4 12 = 5 | 11 = 5 | 10 = 5 | 9 = 5 11 = 6 | 10 = 6 | 9 = 6 | 8 = 6 10 = 7 | 9 = 7 | 8 = 7 | 7 = 7 9 = 8 | 8 = 8 | 7 = 8 | 6 = 8 8 = 9 | 7 = 9 | 6 = 9 | 5 = 9 7 = 10 | 6 = 10 | 5 = 10 | 4 = 10 6 = 11 | 5 = 11 | 4 = 11 | 3 = 11 5 = 12 | 4 = 12 | 3 = 12 | 2 = 12 4 = 13 | 3 = 13 | 2 = 13 | 1 = 13 3 = 14 | 2 = 14 | 1 = 14 2 = 15 | 1 = 15 1 = 16 [spoiler=Hoe startpositie te bepalen? ]Hieronder nog een eenvoudige formule om je startpositie voor de sprint race te bepalen in het geval van de omgekeerde startopstelling. Aantal deelnemers - het aantal coureurs dat voor je is gefinisht = Startpositie Sprint Race Voorbeeld (12 deelnemers) Finishte als: 1e Aantal deelnemers (12) - aantal coureurs ervoor (0) = Startpositie (12e) Finishte als: 8e Aantal deelnemers (12) - aantal coureurs ervoor (7) = Startpositie (5e) Voorbeeld (15 deelnemers) Finishte als: 3e Aantal deelnemers (15) - aantal coureurs ervoor (2) = Startpositie (13e) Finishte als: 12e Aantal deelnemers (15) - aantal coureurs ervoor (11) = Startpositie (4e) [*]Set-up tips: Benzineverbruik - +/- 1.2L per ronde Brake pressure - 95% - 100% Front & Rear Downforce Gearbox ratio's [*]Puntentelling: 1e plaats - 15 punten 2e plaats - 12 punten 3e plaats - 9 punten 4e plaats - 7 punten 5e plaats - 6 punten 6e plaats - 5 punt 7e plaats - 4 punt 8e plaats - 3 punt 9e plaats - 2 punt 10e plaats - 1 punt Pole position - 1 punt Handige links: Kalender Uitslagen Algemeent klassement Afsluiting: Ik hoop weer een mooi aantal deelnemers te kunnen verwelkomen zondag, het kon wel weer eens een leuke wedstrijden worden. En met de invoering van de omgekeerde startopstelling in de sprint race is er natuurlijk weer een nieuwe uitdaging voor de snelsten onder ons! Tot zondag allemaal!

[MENTION=4486]Montass[/MENTION]; Dit is wel een prima idee eigenlijk, of niet? Ik vind het in ieder geval een goed idee Mark (y). Dan moet die 'onderste helft' gewoon even zorgen dat ze een rondetijd neerzetten, die hoeft dan nog niet eens snel te zijn, want daarna ruil je toch weer.

[MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; Gewoon halen. Uitgelegen kans om mij eens flink te vernederen :D

Deze gaat hier zeker gekocht worden. Is die release datum van 13 oktober al officieel nu [MENTION=2852]RanDMC[/MENTION];? Op zich hoeft er van mij qua game modes niet eens zo heel veel variatie te zijn. Zolang er online versus (secure hostage etc.) is en een Terrorist Hunt gecombineerd met hostage rescue en bomb disarming etc. dan vind ik het prima. Ik hoop alleen wel dat de maps/locaties flink gevarieerd zijn. Huizen, fabrieken, vliegtuigen, olietankers, boorplatformen etc. Dat zijn een beetje de locaties die in eerdere Rainbow Six games zaten. Als dat zo is zou dat wel een hele dikke pré zijn :D

Daar moest ik zelf ook direct aan denken ja :r. Het lijkt wel alsof hij de host automatisch op de 1e plek zet ofzo. Niet dat ik daar zelf iets aan kan doen natuurlijk, maar helemaal lekker is dat natuurlijk niet.

Nee klopt, dat zei ik ook al hè :huhu:. Het was gewoon een ongelukkig samenloop van omstandigheden, haha.

Als een ander achter op jou knalt kun jij daar eigenlijk weinig aan doen. Het is de vraag of jij te vroeg remt of degene achter je te laat. Jij kunt moeilijk later gaan remmen om degene achter je maar te ontwijken. Het is natuurlijk de bedoeling dat degene achter je op jou anticipeert. Vooral een kwestie van pech denk ik.

Dat zou inderdaad kunnen, maar dat is ontzettend lastig af te stemmen en zou ook onnodig veel tijd innemen. Montass en ik hebben al wel een andere oplossing bedacht. De 5 minuten warm-up voorafgaand aan de sprint race wordt vervangen door een quali van 5 minuten. Daarin rijdt niemand een ronde, behalve Montass en/of ik. Zodat Montass en/of ik vooraan start(en) op de grid bij de start van de sprint race. Wij dienen als een soort van pace car, zodat er niet te hard gereden wordt, iedereen rustig zijn plek kan innemen, waarna wij in de loop van het rondje terug zakken naar onze eigen positie. Wat hoogstwaarschijnlijk ergens achteraan het rijtje is.

Oké. na het zien van het filmpje van Mvdv is het wel duidelijk wat er precies mis ging. Een moment is eigenlijk cruciaal voor de totale chaos die ontstaat op start/finish. Aanstichter van het hele gehele is eigenlijk de nr .2 in de startopstelling en volgens mij was dat [MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; (Ruud). Ruud lijkt allereerst Kevin te raken, die daardoor in de muur vliegt, waarna Ruud besluit vol op de rem te gaan. Deze reflex was in de race zelf natuurlijk prima geweest, omdat hij zijn plaats terug zou moeten geven. Alleen dit besluit was bij deze start niet zo handig, haha. Doordat Ruud ineens vol remt schrikt de rest. Je mocht elkaar immers niet inhalen voor start/finish. De rest vliegt daarop ook allemaal in de remmen waardoor de gasten daarachter elkaar niet meer kunnen ontwijken. Als Ruud gewoon was doorgereden dan was alles waarschijnlijk gewoon goed verlopen ;c. Niet als vervelende kritiek op jou bedoeld hoor Ruud! Je reflex was goed, alleen in dit geval een beetje ongelukkig. Jouw reflex triggert eigenlijk een domino-effect achter je, haha. In het vervolg kun je dus beter gewoon doorrijden en later die plaats alsnog terug geven of iets dergelijks. Dan nog even wat tips voor iedereen in het algemeen. Wat me in het filmpje van Mvdv opviel was dat zowel [MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; als @kjhhevin; wel degelijk vrij hard van start gingen, de snelheid die jullie reden was echt bijna race pace :-D. Zorg er in het vervolg voor als je het hele zooitje moet leiden dat je gewoon rustig rijdt. Niet harder rijden dan 120 km/h ofzo. Houdt de mini-map ook in de gaten zodat je ziet dat iedereen gewoon op een lint zit bij elkaar. Maar zorg er wel voor dat je genoeg afstand houdt. Ga anders aan de andere kant van de baan rijden, de één links, de andere rechts bijv. Dan is de kans dat je elkaar raakt veel kleiner. En doe in het rondje zelf ook gewoon rustig aan, je hoeft niet hard te gaan in die ronde. Daarmee voorkom je ook dat je van de baan vliegt. En tot slot, ga gewoon voluit zodra ja start/finish op komt. Het heeft geen zin om tot de finish streep te wachten namelijk. [MENTION=6882]Keko[/MENTION]; Ikzelf had mijn headset wel aan, maar zat bewust niet in dat aquarium. Net als Montass schakel ik ook zelf en doordat aquarium kan ik daar echt geen fuck van horen. Daarbij is communiceren in de game-chat vrijwel onmogelijk, omdat toch niemand elkaar verstaat. Dat is inderdaad super vervelend, maar niet iets waar we echt iets aan kunnen doen helaas. [MENTION=4486]Montass[/MENTION]; [MENTION=26518]Steven013[/MENTION]; [MENTION=31711]Klap00r[/MENTION]; [MENTION=7711]Richarð.[/MENTION]; @Jelle. [MENTION=9298]Mvdv[/MENTION]; [MENTION=25558]Bakkes12[/MENTION]; [MENTION=32716]mvdb_nl[/MENTION]; [MENTION=9557]Cerebral[/MENTION]; [MENTION=13971]Tom.[/MENTION]; @Rest

Round 2 - Zolder - Race Results MURL - Season 2 - Formule Gulf 1000 Cup Introductie: We zijn toe aan de tweede race van het seizoen, ditmaal op het circuit van Zolder. In de sprint race zal er voor het eerst gewerkt gaan worden met een rollende omgekeerde startopstelling. Een garantie voor succes of complete chaos? Degene die alle voorgaande posts gelezen heeft weet het antwoord al! Definitieve startgrid: Aanwezig: Michaelinho*; Mitchwolters; [MENTION=4486]Montass[/MENTION]; [MENTION=26518]Steven013[/MENTION]; [MENTION=31711]Klap00r[/MENTION]; [MENTION=7711]Richarð.[/MENTION]; [MENTION=13971]Tom.[/MENTION]; [MENTION=7942]kjhkevin[/MENTION]; [MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; [MENTION=6882]Keko[/MENTION]; [MENTION=32716]mvdb_nl[/MENTION]; [MENTION=9557]Cerebral[/MENTION]; [MENTION=9298]Mvdv[/MENTION]; Afwezig: [MENTION=9426]Dansmeister[/MENTION]; [MENTION=25558]Bakkes12[/MENTION]; [MENTION=2723]Jelle.[/MENTION]; Belangstellenden*: [MENTION=12820]Roprop[/MENTION]; [MENTION=21212]007mark[/MENTION]; [MENTION=6326]FC-Breda[/MENTION]; *Als de belangstellenden in het vervolg geen mention willen voor de uitslagen dan hoor ik dat van jullie. Kwalificatie - Main Race: In de kwalificatie lag het voor de verandering eens relatief dicht bij elkaar. In de top van het klassement vormde zich een mooie groep, maar ook daarachter was het spannend. Montass had in eerdere oefensessies al bewezen de snelste te zijn en dat maakte hij vandaag wederom waar. Maar Cerebral en Mvdb_nl zaten er niet ver bij vandaan en ook ikzelf kwam nog enigszins in de buurt. Harder kon ik vandaag gewoon niet, meer zat er niet in. Achter mij hadden Tom en Klap00r een kleine battle die uiteindelijk werd gewonnen door Tom. Daarachter lagen de tijden iets verder uit elkaar. Race resultaten: Op basis van de resultaten in de kwalificatie kon de Main Race wel eens erg spannend gaan worden. Ikzelf startte als vierde en kwam bij de start redelijk weg. Achter mij had Klap00r volgens mij een flinke jumpstart, maar kreeg daarvoor (gelukkig voor haar) geen penalty. In de eerste bocht had ik licht contact met degene rechts naast mij, maar ik weet niet meer zo goed wie dat precies. Ikzelf had er in ieder geval het meeste last van. De auto ging wat dwars en ik verloor een flink aantal plekken. Als ik het me goed herinner kwam ik achter Keko terecht, die kon ik uiteindelijk vrij makkelijk bij halen. Ik wist hem in een foutje te dwingen en ik kon op jacht naar de rest. Gek genoeg ben ik het verloop van de race helemaal kwijt en weet ik dus niet meer precies wie ik tegen gekomen ben en wie ik allemaal ingehaald heb om uiteindelijk op de 3e plek terecht te komen. Cerebral en Montass lagen al ver voor me en waren eigenlijk helemaal buiten bereik. Zowel Montass en als Cerebral maakten nog een foutje waardoor we met z'n drieën weer redelijk dicht bij elkaar kwamen. Montass reed uiteindelijk weer weg, waarna Cerebral vlak voor het einde nog een fout maakte waardoor ik zonder moeite de tweede plek kon overnemen. Daar finishte ik de race uiteindelijk ook. Tsja, de sprint race, wat zal ik daar nu eens over zeggen. Er is eigenlijk maar één geschikt woord om die samen te vatten en dat is chaos. Ondanks de duidelijke uitleg voorafgaand aan de race liep het toch helemaal mis. Ik weet niet hoe het allemaal heeft kunnen gebeuren, maar het gebeurde helaas wel. In de formation lap zelf knalden een aantal mensen al buiten de baan, was er hier en daar contact en vielen er enorme gaten. Bij het opkomen van start/finish ging het helemaal mis. Door mijn 2e plek in de Main Race reed ik natuurlijk als één na laatste het rechte stuk op. Het enige wat ik daar aan trof waren spinnende en crashende auto's. Blijkbaar was degene die leiding gaf aan de trein gecrasht waardoor er een enorme kettingreactie van ongelukken volgde. Ik probeerde nog heel rustig tussen iedereen door te rijden, maar had de pech vol geraakt te worden. Ik belandde in de muur en stond daar een seconde of 4 vast. Uiteindelijk kwam ik als laatste bij start/finish weg en leek mijn race volledig over. Echter, de chaos was nog niet voorbij, want in de eerste officiële race ronde wist ik Richard in te halen, maar ook ongeveer de overige 7 voor mij. Die besloten gezamenlijk te crashen in de laatste chicane voor start/finish en dat leverde mij natuurlijk een enorme winst op. Uiteindelijk heb ik Steven en nog iemand in weten te halen en was de 4e plek mijn eindstation. Cerebral had me nog een dienst kunnen bewijzen door Montass van de 2e plek te houden, maar dat lukte hem helaas net niet. Het lijkt me duidelijk dat de formation lap op Monaco een stuk beter moet verlopen. Als het wederom in zo'n chaos eindigt dan volgt er een restart. Podium - Main Race Podium - Sprint Race Volledige resultaten: *Mitchwolters heeft een 10 seconden tijdstraf gekregen voor een crash in de sprint race waarbij hij Richarð van de baan kegelde. Hij gaf deze plaats helaas niet netjes terug. Algemeent klassement Door zijn sterke optreden in België heeft Montass zijn vertrouwde eerste plek in het klassement weer terug. Ikzelf zak daardoor een plaatsje. Verder zijn er geen grote of bijzondere verschuivingen in het klassement. Positief is wel dat alles nog relatief dicht bij elkaar ligt. Handige links: Kalender Uitslagen Algemeen klassement Afsluiting: Wederom wil ik iedereen bedanken voor zijn/haar deelname. We waren wederom met een heel mooi aantal deelnemers. Ondanks de dramatisch start van de Sprint Race hoop ik wel dat iedereen het naar zijn zin heeft gehad, daar gaat het natuurlijk in eerste instantie om. Volgend weekend staat er uiteraard weer een race gepland, dan rijden we op Monaco. De Main race zal 12 ronden zijn, de Sprint Race logischerwijs 6 ronden. Hopelijk allemaal weer tot de volgende keer!

Okido, even resumé. Wat de fuck ging er allemaal mis in de sprint race :r? Ik weet niet wat er allemaal gebeurde, maar het was een complete chaos. Mijn random grid positie was eerste, maar ik liet me direct terug zakken naar achteren. Een aantal vooraan reden al wel vlotjes weg, en achter mij kwamen er een aantal mensen heel langzaam op gang, waardoor er een nog groter gat viel. Maar dat was in de eerste 2 bochten dus dat was geen probleem. Vervolgens kregen een aantal mensen het voor elkaar om in de formation lap van de baan te vliegen geloof ik. Er vielen wederom gaten dikke gaten. In de voorlaatste bocht kwam er ineens iemand van voren helemaal naar achteren zakken, maar geen idee wie dat was en waarom dat was. Vervolgens kom ik het rechte stuk op en zie ik iedereen vol op elkaar klappen. Ik probeerde iedereen heel langzaam rijdend te ontwijken, maar werd toch geraakt, stond vast in de muur en kon met een flinke achterstand de race als laatste beginnen. Nu maakt me dat niet zoveel uit hoor, maar ik begrijp echt niet hoe dit zo mis kon gaan ;c. Maar even bekijken of we dit er in houden, dit soort chaos heeft niemand iets aan. Het idee an sich is prima, mits het normaal uitgevoerd kan worden natuurlijk. Met name omdat Monaco er aan komt en dat is op deze manier natuurlijk helemaal geen doen. Volgens mij ben ik in beide races (tijdens het racen zelf) door niemand geraakt. Althans niet dat ik me kan herinneren. Die DSQ na de finish is er met de nieuwe patch, ik zal je daarom ook gewoon klasseren. Wat ik vond van de start staat helemaal bovenaan. Wat een chaos ;c.

Vond ik inderdaad ook, was niet echt spectaculair. Die Amanda Nunes tegen Sarah McMann vond ik nog wel oké.

Ja, maar even kijken vanaf volgende week. Misschien een half uurtje opschuiven ofzo. 19:30 practice, 20:15 quali.

Lijkt me wel gewoon ja. Quali begint toch pas om 19:45. En zoveel potjes waren er dit weekend niet ;c.

Jawohl

Wat bedoel je hier mee?