Spring naar bijdragen
Mededeling: Mogelijke downtime MU in de ochtend op 24 december a.s. ×
Mededeling: Mogelijke downtime MU in de ochtend op 24 december a.s.

Michaelinho*

Leden
  • Aantal bijdragen

    10914
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Gewonnen dagen

    7

Alles door Michaelinho* geplaatst

  1. 'Strooit de concurrentie zand in de ogen' :D
  2. Had exact hetzelfde ja :-D. In de eerste shots was hij niet meteen heel duidelijk te herkennen, maar zag wel direct iets bekends.
  3. Zie post 606 ;c. Mijn tijden op alle circuits van de kalender staan in die post. Zal vast nog wel iets beter kunnen hier en daar, maar dat is wel ongeveer wat ik redelijk constant kan rijden verwacht ik.
  4. Weet ik niet zeker. Wel in Furious 7 en The Expendables 3. Die gasten uit de UFC zitten in wel meer series/films. Georges St. Pierre zat in Captain America, Chuck Liddell zit nu in een film waarvan ik de naam ff niet meer weet en Michael Bisping had een gastrol in S05E01 van Strike Back.
  5. [MENTION=31711]Klap00r[/MENTION]; DAT meisje :r. Snap het ook wel, verliezen van een vrouw is pijnlijk :D Heb er overigens geen enkel probleem mee dat ik jullie in de laatste rondes weer tegenkom. Teken dat het volgens plan loopt. De gezelligheid laat ik aan Richard over ;c
  6. 100 bonus punten, bij deze :mrgy:
  7. Ja, maar jij bent ook gewoon ontzettend gezellig natuurlijk :love:
  8. Gewoon lekker (veel) Free Practice doen op Oulton Park International met Formule Gulf en gewoon rondje na rondje knallen. En dan steeds iets sneller proberen te gaan. Probeer ook te onthouden per sector waar je sneller was en dat uiteindelijk samen te vatten in een goed rondje. Uiteindelijk gaat het niet eens om één supersnel rondje, maar om consistent zijn en geen fouten maken. Je kunt beter iedere ronde (bijv.) een 1:35.2 rijden als dat je de ene keer een 1:35.1 rijd en de volgende ronde een 1:36.0. Voor wat betreft het instellen van de auto, daar hoef je eigenlijk niet zoveel aan te doen bij deze auto's. Enige wat ik bij deze auto's aan pas is de Final Drive in je gearbox (1 tikje meer naar links, 5.07 is de waarde geloof ik) en ik heb de downforce iets aangepast. Ik geloof naar 18 voor en 16 achter. Er zijn hier nauwelijks lange rechte stukken en wel veel snelle bochten, dus je hebt meer dan grip etc. nodig. Daarom dus meer downforce. Meer mensen op je eigen niveau in een race is altijd leuker Richard! Meerijden is leuk, maar het gaat natuurlijk om racen. Goede ontwikkeling dus (y). En natuurlijk leuker om dat de plekken 7 t/m 10 nu ook punten opleveren :D.
  9. Laten we trouwens hopen dat Rousey die Braziliaanse trol even he-le-maal sloopt of binnen 20 seconden in een submission knalt. Lijkt me echt prachtig, wel fan van Ronda. Voornamelijk ook vanwege haar Judo background. De finales van TUF Brazil zijn ook in deze card. In zowel de Bantamweights als de Lightweights (?) zitten wel een paar leuke fighters.
  10. Goh, was echt genieten gister man. Echt lekker om met zoveel mensen on track te zijn :D. Ben vanmorgen even begonnen met de voorbereidingen op de rest van het seizoen, dus even alle hotlaps per circuit opgenomen en even wat tijden neergezet. Kan iedereen dat straks even vergelijken met zijn eigen tijden. Hieronder even een overzicht inclusief beeldmateriaal. 1. Oulton Park International - 1:34.693 [YOUTUBE]ofTVxQasZW0[/YOUTUBE] [YOUTUBE]jT02GOFhtbw[/YOUTUBE] 2. Zolder - 1:34.964 [YOUTUBE]Z2bYaCKIIdE[/YOUTUBE] [YOUTUBE]s89dg044Ryw[/YOUTUBE] 3. Monaco GP - 1:33.950 [YOUTUBE]8kcZ4d7Is7s[/YOUTUBE] [YOUTUBE]9ZPBl28V3Gw[/YOUTUBE] 4. Sonoma Raceway National - 1:33.197 [YOUTUBE]eV1ThDtfDWA[/YOUTUBE] [YOUTUBE]TOfgjhbuzhE[/YOUTUBE] 5. Brands Hatch GP - 1:25.806 [YOUTUBE]jhdSJmCmMHQ[/YOUTUBE] [YOUTUBE]kUHAvz3po5w[/YOUTUBE] Antwoord op EDIT 1: Ja, je kunt een andere kleur auto kiezen. In de lobby naar vehicle gaan. Driehoekje -> Open Wheel -> Formule Gulf 1000 -> D-pad naar links/rechts om een livery te kiezen. Echter, het wil niet zeggen dat pCars dit in de replays ook goed weergeeft :r. Replays zijn hier en daar wat gebugt. Antwoord op EDIT 2: Ik heb op m'n kamer sowieso geen bank staan ;c. Ik heb een luxe bureaustoel en een Wheelstand Pro, waarop mijn stuur gemonteerd zit. Zoals op dit plaatje.
  11. Round 0.5 - Sakitto National - Pre Season - Race Results MURL - Season 2 - Formule Gulf 1000 Cup Introductie: Montass is pas net bekomen van zijn glorieuze overwinning in het eerste seizoen van de MURL of we zijn alweer begonnen met het tweede seizoen. In dit eerste weekend werden er nog geen punten verdeeld, maar werd er wel een volledig weekend afgewerkt. De opkomst was ditmaal boven verwachting en dit leverde dan ook leuke races op! Definitieve startgrid: Aanwezig: Michaelinho*; [MENTION=4486]Montass[/MENTION]; [MENTION=26518]Steven013[/MENTION]; [MENTION=31711]Klap00r[/MENTION]; [MENTION=6326]FC-Breda[/MENTION]; [MENTION=7711]Richarð.[/MENTION]; [MENTION=2723]Jelle.[/MENTION]; [MENTION=25558]Bakkes12[/MENTION]; [MENTION=343]sirkeith[/MENTION]; Noviomagus; Afwezig: [MENTION=32716]mvdb_nl[/MENTION]; [MENTION=9298]Mvdv[/MENTION]; [MENTION=13971]Tom.[/MENTION]; [MENTION=6882]Keko[/MENTION]; [MENTION=9557]Cerebral[/MENTION]; Belangstellenden*: [MENTION=12820]Roprop[/MENTION]; [MENTION=21212]007mark[/MENTION]; [MENTION=1677]Gabi.e[/MENTION]; [MENTION=9426]Dansmeister[/MENTION]; *Als de belangstellenden in het vervolg geen mention willen voor de uitslagen dan hoor ik dat van jullie. Kwalificatie - Main Race: Er werden dit weekend dan wel geen punten verdeeld, maar er moest wel gewoon gekwalificeerd worden. Het zou een spannende kwalificatie worden, waarbij het gevecht om pole-position wederom tussen mij en Montass ging. Montass opende met een snelste ronde, deze wist ik te verbeteren, waarna Montass het uiteindelijk toch nog lukte om de pole te pakken. Achter ons zette ook Klap00r een beest van een tijd neer en tevens een dik PB voor haar. Daarachter lag het ook relatief dichtbij elkaar en dat is natuurlijk alleen maar mooi. Race resultaten: Op basis van de kwalificatie was al duidelijk geworden dat Montass en ik om de eerste plek zouden gaan strijden, maar Klap00r moest ook zeker niet vergeten worden. Dit keer geen problemen bij de start voor mij en dat werd ook wel eens tijd. Montass en ik liepen al vrij snel weg bij de rest en zaten in de eerste paar rondes nog dichtbij elkaar. Montass liep echter wat uit en ik moest wat forceren, dit resulteerde uiteindelijk in een paar kleine foutjes van mij. Hierdoor kon Montass een mooie voorsprong opbouwen en kon hij onbedreigd naar de overwinning rijden. Achter mij reed ook Klap00r en eenzame race en daarachter deed Steven dat geloof ik ook. Bakkes had connectie problemen (?) want die viel al na 2 ronden uit, ook Noviomagus haalde het einde niet. Hij nam ondanks de duidelijke instructies te weinig benzine mee, jammer maar helaas. In de sprint race zou alles weer draaien om de startpositie. Het lot was mij gunstig gezind, want ik mocht van Pole vertrekken. Montass had minder geluk, want hij stond helemaal achteraan. Ik kon vanaf kop de eerste drie bochten veilig door en kwam verder niet meer in de problemen. Van wat ik hoorde reed Montass een sterke inhaalrace en wist hij uiteindelijk nog tweede te worden. Na een flink gevecht met Klap00r, dat wel. Hierboven werd de crash in de eerste bocht al gepost en daar hadden flink wat mannen last van. Ikzelf heb er gelukkig niets van mee gekregen in de race. Podium - Main Race Podium - Sprint Race Volledige resultaten: Algemeent klassement Er werden natuurlijk nog geen punten verdeeld deze race, maar ik wilde de resultaten van deze race natuurlijk wel in het overzichtje plaatsen. Handige links: Kalender Uitslagen Algemeen klassement Afsluiting: Een hele mooie opkomst voor de eerste race in het nieuwe seizoen. En dat terwijl het eigenlijk nog helemaal nergens om ging, behalve de eer dan. Ik hoop ook volgende week weer zo'n mooi deelnemers aantal te mogen verwelkomen. Komend weekend staat de eerste echte race op het programma. Dan rijden we op Oulton Park International een Main Race (14 ronden) en een Sprint Race (7 ronden). Meer informatie over deze race volgt later deze week. Tot komende zondag allemaal!
  12. Ja dat kan [MENTION=6326]FC-Breda[/MENTION];
  13. Aansluiten kan op ieder moment (y)
  14. Wat is je PSN? Dan voeg je ik even toe namelijk. We rijden twee races op Sakitto National vanavond met de Formule Gulf 1000. Eerst hebben we een Main Race, deze duurt 20 ronden (+/- 20-25 minuten), voorafgaand is er een kwalificatie (19:45) van 15 minuten en een practice van 45 minuten (19:00). Daarna rijden we nog een sprint race van 10 ronden. Hiervoor houden we geen kwalificatie en is de startgrid dus random. Vanavond is een oefenrace, dus deze telt nog niet mee voor het klassement. Dat is pas vanaf volgend weekend (y).
  15. Allemaal PS4 ja. Prima te spelen als beginner hoor, er zijn allerlei assists en dergelijke voor handen (y)
  16. Ik zal kijken of je er bent vanavond. Deze telt verder nog niet mee voor het klassement, maar prima als je er bij bent. Hoe meer, hoe beter!
  17. Wat een lekkere fight night weer zeg :D. Lauzon had echt geen kind aan Gomi. Wel een raar moment dat Lauzon al stopt omdat Gomi KO zou zijn, maar Herb Dean het nog niet helemaal door had. Maargoed, fight werd uiteindelijk alsnog gestopt. Fight tussen Barbosa en Felder was ook mooi. Maar die groin strike van Barbosa op Felder, damn wat pijnlijk :cab:. Ging redelijk gelijk op verder. Miesha wist zich best wel aardig staande te houden in de strking game tegen Jessica Eye zeg. Had eigenlijk verwacht dat ze voor veel meer takedowns zou gaan, maar dat viel erg mee. Uiteindelijk de terechte winnaar, heeft in iedere ronde wel het overwicht gehad met een aantal mooie strikes en nog een bijna submission. En toen door naar de Main Event. Man wat is die Dillashaw goed zeg, wat een heerlijke fight. Wat JanVertonghen' hierboven al zegt, die gozer is zo verschrikkelijk snel en atletisch, niet normaal. Barao heeft natuurlijk wel echt problemen met zijn stamina, die was echt na de eerste ronde al half dood. Echt een wonder dat hij de vierde ronde nog wist te halen. Sowieso wel echt een heerlijke finish van TJ _O_.
  18. Vanmorgen met Montass, Klap00r en Sirkeith even geoefend op zowel Sakitto als Oulton Park. In de quali reed Cris op Sakitto een 1:07.4, zelf reed ik in de race een 1:07.1. De tijden in de race op Oulton Park ben ik even vergeten.
  19. Daar moet je niet op letten verder. Daar klopt geen ruk van. Hij laat daar ook alleen maar tijden die je in Time Trial gereden hebt zien. Het beste is zelf onthouden ;c
  20. In de sessie zelf of in het menu waar je free practice opstart?
  21. Nette vooruitgang geboekt (y). Niet om je te ontmoedigen hoor, maar de beste tijd gereden door mij en [MENTION=4486]Montass[/MENTION]; is 1:07.9. Bekijk evt. ook het filmpje van mijn ronde die ik bij de Sakitto aankondigingspost gevoegd hebt. Misschien dat t je helpt om nog sneller te kunnen. Wees vooral niet te voorzichtig :)
  22. Geen probleem. Telt toch nog niet mee voor het klassement (y)
  23. Mensen die ge-DSQ't worden nadat ze al gefinisht zijn klasseer ik gewoon in de MURL. Gelukkig nog nooit voor gekomen verder. Ervaringsdeskundige op het gebied van te weinig benzine meenemen en dan niet finishen is [MENTION=7711]Richarð.[/MENTION];. Voor de jumpstarts moet je bij mij zijn. Ik maak hem zelf maar vast Richard :D.
  24. Er zijn geen pitstops nodig in de MURL races. Maar het totaal aan liters benzine dat je mee neemt staat standaard extreem hoog. Meer liters in je auto houdt in dat je een veel zwaardere en dus langzamere auto hebt. Daarom vermeld ik altijd het gemiddelde verbruik per ronde. Voor zondag zou je dus minimaal 20 liter in je auto moeten stoppen. Maar ik doe altijd 2/3 liter meer. Heb je wat speling. [MENTION=4486]Montass[/MENTION]; De Oreca heeft ook een open cockpit maar is echt geen open wheel hoor ;c. De term zegt het al hè. Geen carrosserie over de wielen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...