Viktor

Bernal, Pidcock, Pogacar in mijn lijstje zelfs zonder de hulp van hun leeftijd en dan ook iemand als Madouas/Almeida serieus te overwegen.

U25 is echt belachelijk makkelijk.

En als ik dat zeg 3 in the top 11.

De Omloop heeft een redelijk armoedige 25 of jonger veld.

You're going up?

Combinatie van motivatieproblemen en een bizar slechte keuze om als pure sprinter je eerste profcontract te tekenen bij een ploeg die volledig is gefocust op klassementen. Op het moment dat hij zijn debuut daar maakte, was hij hun enige sprinter. Er is een reden dat Viviani, Cav en Van Poppel daar allemaal al weg waren. Maar goed, misschien was het gaan naar de rijkste ploeg zonder een betekenisvolle toekomst voor zijn specialisme wel een teken aan de wand.

Dat lijkt me stug met een rustdag.

Roglic is juist een van de meest explosieve klassementsrenners

Groenewegen is volslagen kansloos met dit parcours voor ritwinst en volslagen nutteloos in elke andere rol voor een kopman in een grote ronde: hij is een antiklimmer in zijn puurste vorm, een antitijdrijder van hetzelfde slag en heeft niet de handigheid zich door een peloton in een vlakke rit te manoeuvreren met of zonder een kopman. Sterker nog, dat geldt zelfs voor sprints. Zijn beste sprints, als zijn domme ego het niet overneemt en anderen uitschakelt, zijn die met een vrije baan voor zich. Hij kost eerder extra manschappen door zijn eigen beperkingen en dat kan je niet hebben in een klassementsploeg in de Tour.

Zo verwonderlijk is dat anders niet en de laatste jaren ook niet bepaald individueel geval. Op dit niveau atleten (Olympisch topsport) sponsoren is geen liefdadigheid. Bedrijven willen iets terugzien voor een investering en daar wringt het schoentje: dat krijgen ze vrij weinig. - Commerciële sponsoren zijn nauwelijks tot niet zichtbaar op de schaatspakken te zien, buiten nationale wedstrijden als de NK's. Op het enige echt relevante toernooi, de OS, mag sponsoring niet eens. Laat staan dat je bedrijfsnaam niet opvalt door de generieke KNSB-kleuren die geen rekening houden met andere sponsoren dan van de KNSB. Je moet eigenlijk extra reclameborden kopen/huren voor zichtbaarheid tijdens een wedstrijd en ook reclames/advertenties produceren met je atleten kost extra geld. - Elke beetje zichtbaarheid op die pakken wordt ook nog eens verminderd door het feit dat schaatsers koning(inn)en zijn in het afzeggen van wedstrijden in een al niet bepaald overvol programma om te trainen en te pieken naar een race 3 maanden later. Buiten wat wezenloze NOS-reportages ziet niemand die trainingskampen op televisie. Wil een bedrijf wel met afhakers geassocieerd worden? - Hoe je went of keert, buiten (hooguit een deel van) Nederland boeit de sport mensen gewoon helemaal niet en dan hebben ze nog mazzel dat de OS-bonus bestaat, resulterend in wat verdwaalde buitenlanders. Alleen in Hamar zit nog wel publiek, maar daarbuiten zijn de hallen toch elke keer schrikbarend leeg. Zelfs in traditionele schaatslanden als Japan en Rusland zit er nauwelijks tot geen publiek langs de baan. Dan hebben ze nog mazzel dat dhr. Frits van Eerd van Jumbo zo'n sportgek is, anders had die ploeg ook niet eens bestaan.

Dumoulin heeft allang aangegeven daar geen problemen mee te hebben. Net als dat hij er absoluut niet van houdt de absolute kopman te zijn binnen zijn ploeg. Dat lijken me ook geen woorden van iemand die daar problemen mee heeft.

Eerlijk gezegd valt dat vies tegen. Vanuit Amerikaanse contacten me wielerinteresse begrepen dat het (prof)wielrennen een nichesport, waarbij zelfs de Touruitzendingen niet echt populair zijn, Juist omdat er sinds Armstrong weinig sprake is van echt goede Amerikanen en wedstrijden op onmogelijke tijden zijn.

Jammerlijke ontwikkeling, Saudi-Arabië erbij en de VS eraf. Die eerste wordt ongetwijfeld binnen een paar jaar World Tour en dan krijg je het volgende dorre woestijnrondje in een olierijk land met een verschrikkelijk gebrek aan een sportcultuur. Dan had ik nog het liefste Iran gezien, die hebben tenminste nog iets van een wielercultuur. Prima hoor, nieuwe wedstrijden onder het mom mondialisering. Maar dan liever nieuwe of gepromoveerde koersen in landen waar ze op zijn minst een degelijke sportcultuur hebben. Dat maakt het verlies van Californië wat wranger. De VS zijn een land waar ze een sportcultuur hebben en zelfs enigszins een link met fietsen. Het lijkt me makkelijker wielrennen in te passen in een land waarin ze enig belang hechten aan en interesse hebben in sport dan waar het publiek wegblijft of alleen bestaat uit de sjeiks en buitenlanders.

Ik denk dat het in principe voor iedere sprinter en tijdrijder een goede ontwikkeling is te rijden op de piste vanwege het beter leren sturen op dergelijke hoge snelheden. Je ziet wel vaker dat renners met een verleden in andere disciplines daarvan profiteren op de weg, voornamelijk qua stuurvaardigheid. Maar denk niet dat Groenewegen goed op de baan gaat presteren, want ik denk dat zijn niet handigheid op de weg niet eens te maken heeft met geen recente baanervaring. Groenewegen is namelijk gewoon aan de dikke kant en dat ook op plekken waarvan ik me afvraag of dat wel voordelig is voor een wielrenner. Op het EK was hij zelfs gewoon de Nederlandse Carlos Betancur met flink wat overgewicht en was allesbehalve de enige die dat opviel. Dat zal er eerst af moeten, want het is lastig manoeuvreren als je extra ruimte nodig hebt in de sprint. Ook met het oog op die kansloze missie ooit MSR te willen winnen. Zou me ook niks verbazen als een ''fitte'' Groenewegen qua BMI nog boven de niet lichte kasseientypes als Kristoff en Degenkolb zit.

Als je de Tour wil winnen en INEOS echt het vuur aan de schenen wil leggen, heb je echt helemaal niks aan Groenewegen. Dat is een type sprinter die pure ballast is in een klassementsploeg. Hij kan eigenlijk alleen maar in het zog mee van het peloton en dan na 180 km heel hard sprinten om de ritzege. Uiteraard ook nog eens alleen op een ultravlak parcours. Groenewegen is louter de verbeterde sprintversie van Kenny van Hummel of de Nederlandse versie van Jakub Mareczko, Matteo Pelucchi of Andrea Guardini. Alle drie berucht als pure antiklimmers. Alles moet in het doel van dat klassement en er is werkelijk waar geen rol die Dylan tijdens de etappe zou kunnen vervullen in dienst van zijn kopmannen, buiten water dragen in een vlakke rit. En dat is een rol die iedereen kan doen. Het is niet iemand die op kop van het peloton kan gezet worden, want tijdrijden kan hij niet. Hij is ook niet echt behendig genoeg voor het begeleiden van een ploegmaat in het peloton. Groenewegen is als sprinter ook vooral goed in de open ruimte gecreëerd door zijn loods, geen McEwen of Sagan die zijn eigen plan kan trekken. Hij voegt zelf niks toe aan een klimploeg en kost ook nog eens benodigde plaatsen qua ondersteuning, terwijl je iedereen nodig hebt voor het AK. Teunissen is wat dat betreft vergelijkbaar met Boasson Hagen en Matthews: hij kan tijdrijden, aardig een heuveltje over en is als ex-veldrijder handig genoeg om een kopman door het peloton te loodsen. Overigens heeft Groenewegen zelfs zonder dit verhaal niks te zoeken in deze Tour met dit parcours, dus geen idee waarom hij denkt van wel. Dat wordt een hel voor een non-klimmer en vermoed zelfs nog minder kansen dan hijzelf telt. Had trouwens ook nooit echt een hoge pet op van de intelligentie van Groenewegen. Gewoon iemand die teert op een per ongeluk sprinttalent.

Jens Voigt won dan ook veel van die b-wedstrijden in Duitsland en Frankrijk, die veelal onder de radar blijven van Nederlandse volgers: http://www.cyclingfever.com/sporter.html?_ap=palmares&sporter_idd=Nzk=

Op zich is een sprinter meenemen geen probleem. Ware het niet dat dat ook afhangt van wie en Groenewegen is er daar niet één van. Een type als Matthews of Boasson Hagen is eventueel bruikbaar door hun aanvullende kwaliteiten als hardrijders en klimmers. Hij kan vrij letterlijk alleen maar meepeddelen in het peloton op een biljartlakenvlak parcours. Zelfs waaiers lijken bij hem meer geluk dan wijsheid te zijn. De Tour is daarbij een van de weinige koersen op dit niveau die mijns inziens onterecht bestaansrecht geeft aan dit soort beperkte coureurs. Ik verwacht van een kopmanstype veel meer dan dat. Overigens vergeet meneer ook maar gemakshalve dat die sprinters minder knechten nodig hadden dan onze Groenewegen.

Ik krijg ook het idee dat Mathieu vrij eigenwijs is en niet wil/kan toegeven dat het een hongerklop was. Ongeacht de exacte oorzaak hiervan impliceert het toch ook vooral dat hij op dat vlak een grote en vooral lompe fout heeft begaan. Dus dan eromheen lult.

Ook José de Cauwer zei op Sporza meteen dat het een hongerklop was, eveneens ex-prof/ploegleider. Dit was trouwens identiek aan andere hongerkloppen die ik heb gezien in mijn leven. Van profs die dat wel konden/wilden toegeven.

Ja, hij was op door het gebrek aan eten en drinken.

Ik heb het ''slechts'' gehouden bij het lezen van wat artikelen en reacties erin en daaronder, maar kon het niet aan ook nog sociale media te lezen. Ik huilde nu al en kreeg pijn in hart van dit immense onrecht. Deze geneutraliseerde rit gaat zo onwerkelijk worden, net als indertijd met Casartelli en Weylandt.

5) Rohan Dennis is een diva met een autoriteitsprobleem, die denkt het mannetje te zijn na zijn wereldtitel vorig jaar en denkt een topklimmer te zijn op basis van één voorbereidingswedstrijd. Dan krijgt mevrouw haar zin niet, gooit een tantrum als een echte peuterpuber en rage quits de Tour.

Thomas De Gendt zeker

Ah ja, gelukkig is er in Italië geen concurrentie.

Dat laatste geldt natuurlijk vooral voor die idioten in Buenos Aires...