Viktor

Roglic is juist een van de meest explosieve klassementsrenners

Groenewegen is volslagen kansloos met dit parcours voor ritwinst en volslagen nutteloos in elke andere rol voor een kopman in een grote ronde: hij is een antiklimmer in zijn puurste vorm, een antitijdrijder van hetzelfde slag en heeft niet de handigheid zich door een peloton in een vlakke rit te manoeuvreren met of zonder een kopman. Sterker nog, dat geldt zelfs voor sprints. Zijn beste sprints, als zijn domme ego het niet overneemt en anderen uitschakelt, zijn die met een vrije baan voor zich. Hij kost eerder extra manschappen door zijn eigen beperkingen en dat kan je niet hebben

Hij was in Burgos dermate goed bezig dat ik hem niet anders dan kopman kon maken. Daarnaast waren zijn eerste prestaties bij de profs juist op minder zware parcoursen.

Ik ben niet laatste? :o

Zo verwonderlijk is dat anders niet en de laatste jaren ook niet bepaald individueel geval. Op dit niveau atleten (Olympisch topsport) sponsoren is geen liefdadigheid. Bedrijven willen iets terugzien voor een investering en daar wringt het schoentje: dat krijgen ze vrij weinig. - Commerciële sponsoren zijn nauwelijks tot niet zichtbaar op de schaatspakken te zien, buiten nationale wedstrijden als de NK's. Op het enige echt relevante toernooi, de OS, mag sponsoring niet eens. Laat staan dat je bedrijfsnaam niet opvalt door de generieke KNSB-kleuren die geen rekening houden met ander

Op basis van louter getuigenissen in een geheim rapport van de CADF zonder verder concreet bewijs, een antidopingorganisatie die toevallig vlak voor het uitlekken van dit document diens contract met de UCI verloren heeft. Dit zaakje stinkt aan alle kanten en dan doel ik niet op het vermeende gedrag van Astana.

Die bedoelde ik idd. :')

Dumoulin heeft allang aangegeven daar geen problemen mee te hebben. Net als dat hij er absoluut niet van houdt de absolute kopman te zijn binnen zijn ploeg. Dat lijken me ook geen woorden van iemand die daar problemen mee heeft.

Eerlijk gezegd valt dat vies tegen. Vanuit Amerikaanse contacten me wielerinteresse begrepen dat het (prof)wielrennen een nichesport, waarbij zelfs de Touruitzendingen niet echt populair zijn, Juist omdat er sinds Armstrong weinig sprake is van echt goede Amerikanen en wedstrijden op onmogelijke tijden zijn.

Jammerlijke ontwikkeling, Saudi-Arabië erbij en de VS eraf. Die eerste wordt ongetwijfeld binnen een paar jaar World Tour en dan krijg je het volgende dorre woestijnrondje in een olierijk land met een verschrikkelijk gebrek aan een sportcultuur. Dan had ik nog het liefste Iran gezien, die hebben tenminste nog iets van een wielercultuur. Prima hoor, nieuwe wedstrijden onder het mom mondialisering. Maar dan liever nieuwe of gepromoveerde koersen in landen waar ze op zijn minst een degelijke sportcultuur hebben. Dat maakt het verlies van Californië wat wranger. De VS zijn een land waa

Ik denk dat het in principe voor iedere sprinter en tijdrijder een goede ontwikkeling is te rijden op de piste vanwege het beter leren sturen op dergelijke hoge snelheden. Je ziet wel vaker dat renners met een verleden in andere disciplines daarvan profiteren op de weg, voornamelijk qua stuurvaardigheid. Maar denk niet dat Groenewegen goed op de baan gaat presteren, want ik denk dat zijn niet handigheid op de weg niet eens te maken heeft met geen recente baanervaring. Groenewegen is namelijk gewoon aan de dikke kant en dat ook op plekken waarvan ik me afvraag of dat wel voordelig i

Als je de Tour wil winnen en INEOS echt het vuur aan de schenen wil leggen, heb je echt helemaal niks aan Groenewegen. Dat is een type sprinter die pure ballast is in een klassementsploeg. Hij kan eigenlijk alleen maar in het zog mee van het peloton en dan na 180 km heel hard sprinten om de ritzege. Uiteraard ook nog eens alleen op een ultravlak parcours. Groenewegen is louter de verbeterde sprintversie van Kenny van Hummel of de Nederlandse versie van Jakub Mareczko, Matteo Pelucchi of Andrea Guardini. Alle drie berucht als pure antiklimmers. Alles moet in het doel van dat klassem

Jens Voigt won dan ook veel van die b-wedstrijden in Duitsland en Frankrijk, die veelal onder de radar blijven van Nederlandse volgers: http://www.cyclingfever.com/sporter.html?_ap=palmares&sporter_idd=Nzk=

Op zich is een sprinter meenemen geen probleem. Ware het niet dat dat ook afhangt van wie en Groenewegen is er daar niet één van. Een type als Matthews of Boasson Hagen is eventueel bruikbaar door hun aanvullende kwaliteiten als hardrijders en klimmers. Hij kan vrij letterlijk alleen maar meepeddelen in het peloton op een biljartlakenvlak parcours. Zelfs waaiers lijken bij hem meer geluk dan wijsheid te zijn. De Tour is daarbij een van de weinige koersen op dit niveau die mijns inziens onterecht bestaansrecht geeft aan dit soort beperkte coureurs. Ik verwacht van een kopmanstype v

1. Enric Mas © -25 2. Daniel Martinez -25 3. Davide Villella 4. Felix Grossschartner -25 5. Hugh Carthy -25 6. Lilian Calmejane 7. John Degenkolb 8. Fernando Gaviria -25 9. Pascal Ackermann -25 10. Matteo Trentin