Alle auto's worden na afloop van iedere race gekeurd in parc-ferme. Ook na elke kwalificatie en sprintrace.
Het verschil in slijtage van de bodemplaat tussen verschillende rijders binnen 1 team is te verklaren aan de hoeveelheid kerbstones die je pakt tijdens de race, blijf je daar van weg dan slijt de bodemplaat relatief minder vergeleken met elke ronde pushen en de grens opzoeken, dan neem je altijd meer van de kerbstones mee. Ook kun je een beetje om de hobbels heen rijden in bepaalde bochten of deze juist wel nemen. Ook afhankelijk van rijstijl, gedrag van de auto etc.