Wielrennen - Algemeen

[Hwb]

Omdat er meer koersdagen dan dagen in het jaar zijn. Bovendien moet je renners (en ploegen) die niet geselecteerd worden voor de belangrijkste koersen ook kansen bieden wel te koersen. Ook is het natuurlijk zo dat niet elke koers elke renner ligt, of elke renner baat heeft bij eenzelfde opbouw van het seizoen. Om het nog maar niet te hebben over dat er heel veel verschillende typen renners zijn, met verschillende doelen en dat voor de meeste strijd in de belangrijkste wedstrijden het heel goed is dat ze andere koersen kunnen rijden. Voor klassementsrenners/klimmers is het maar goed dat er tijdens het Vlaamse voorjaar ook allerlei Spaanse rondes gereden worden.

[Erwin.]

De Vuelta is nu bijvoorbeeld de grootste koers die aan de gang is, echter kan én niet elke renner er opgesteld worden omdat er maar 8 per ploeg mogen starten én een renner kan niet goed zijn in elke grote ronde (Zie de Gendt die deze Vuelta ondanks een goede TT voor zijn doen anoniem rondrijdt). 

 

De andere koersen, Tour of Britain en Brussels classic zijn net een niveau lager en dat betekent dat ook continental ploegen mee mogen doen. Iets wat ik qua structuur te prijzen vindt, zodat mindere renners/jonge talenten eens kunnen ruiken aan ploegen uit de WT.

Tour of Britain is ook een mooie voorbereidingskoers op het WK in Yorkshire dit jaar.

[007mark]

3 minuten geleden zei Erwin.:

(Zie de Gendt die deze Vuelta ondanks een goede TT voor zijn doen anoniem rondrijdt). 

 

Dat is inderdaad weer een iets te duur grapje geweest voor de prono.

 

Maar over die kalender. Wij vinden het toch ook helemaal niet erg dat er veel koersen zijn? Lekker alles kijken.

[Erwin.]

Probleem is dat ik lang niet alles meer kan zien tegenwoordig 

[Pino]

Ik zie het probleem ook niet zo eerlijk gezegd. Toch prima en logisch dat er meerdere koersen zijn en de renners verdeeld zijn. Het is toch niet zo dat de koersen er saaier op zijn geworden?

[Sophomore]

Vanuit een commercieel oogpunt niet ideaal natuurlijk, kijkers worden over verschillende koersen verdeeld. Daardoor minder interessant voor sponsoren. 

[Pino]

17 minuten geleden zei Sophomore:

Vanuit een commercieel oogpunt niet ideaal natuurlijk, kijkers worden over verschillende koersen verdeeld. Daardoor minder interessant voor sponsoren. 

Je doet nu net of de Vuelta, Giro en Tour gelijktijdig zijn. Als er al koersen gelijktijdig zijn, zijn dat B-koersen (met wellicht 1 A-koers).

[Kavinos]

Veel koersen worden ook echt wel uitgezonden. Wanneer een Parijs-Nice en Tirreno tegelijk zijn, wordt de een altijd nog integraal uitgezonden na de ander. Dan heb je zelf de keuze om de uitslag al te bekijken of gewoon te kijken. Veel Amerikaanse koersen hebben een eigen app waarop ook de koers te zien is (ToC, Utah bv.) en er is een prima streamsite waarop echt praktisch alles te zien is.

 

Overigens snap ik ook wel dat renners als Groenewegen er niet voor kiezen om in een Vuelta te starten waarin ze misschien 4-6 kansjes hebben op succes en de andere dagen moeten strijden om op tijd binnen te komen. Dan is een Tour of Brittain veel interessanter om te rijden. 

[Kavinos]

Citaat

Selectie Nederland voor het WK op de weg 2019 – Mannen
Mathieu van der Poel
Niki Terpstra
Bauke Mollema
Dylan van Baarle
Mike Teunissen
Sebastian Langeveld
Jos van Emden
Pieter Weening

 

Lijkt me een prima selectie voor het terrein van dit WK. Buiten MvdP met Terpstra, Mollema en Teunissen prima extra troeven achter de hand. 

[Erwin.]

Deze opzet komt natuurlijk uit de tijd dat de sport nog een stuk minder mondiaal was en de meeste landen alleen aandacht voor de eigen koersen hebben. Tijdens het openingsseizoen heb je bijvoorbeeld ontzettend veel Vlaamse koersen, maar ook Italiaanse en Spaanse koersen die minstens zo mooi zijn maar hier wel minder aandacht krijgen. ('Het seizoen begint pas bij de omloop')

Dus wat dat betreft snap ik Soof wel. Maar als je het puur over WT hebt, het hoogste niveau aan koersen, dan is er maar af en toe overlap en dan zijn beide koersen vaak nog goed bezet. 

[Erwin.]

Terpstra is afwachten hoe die hersteld is van zijn val, ik zie daar eerlijk gezegd niet echt een kanshebber in. Dan eerder nog van Baarle, maar natuurlijk moeten gewoon alle ballen op Poeleke

[Pino]

Wel verrassend dat Weening daar tussen zit.

[Erwin.]

Eens, ook voor van Emden zou je toch een beter iemand moeten kunnen vinden. Dan heb je meer aan een Slagter die in Duitsland prima reed.

[Kavinos]

Van Emden en Weening wel mannen met veel ervaring en kunnen de ploeg daardoor goed leiden. TJ Slagter gaat dat echt niet beter dan doen dan die twee heren.

[Pino]

Ik had Gesink wellicht meegenomen, rijdt toch een prima Vuelta als meesterknecht. Oké het is geen hooggebergte, maar dit parcours moet hij toch ook wel aankunnen?

[Pino]

 

 

 

[tdogg16]

Als je dit zo ziet, dan lijkt hij me de topfavoriet (als ie dat al niet was) voor de wereldtitel. Wat een geweld joh.

[Kavinos]

Samen met Alaphillipe denk ik.

 

En dan een hele rits zeer gevaarlijke klanten als Valverde, Fuglsang, Evenepoel, Gilbert, Sagan, Lutsenko. Dan vergeet ik er misschien nog wel wat. 

10 september 2019 bewerkt door Kavinos

[Gert]

Deze rit vandaag en die van vrijdag. Hoe bedenken ze het in zo'n laatste week.

[007mark]

Waarom moet het zwaartepunt altijd in de laatste week liggen dan?

[Gert]

1 minuut geleden zei 007mark:

Waarom moet het zwaartepunt altijd in de laatste week liggen dan?

 

Omdat je naar een climax toewerkt in de wedstrijd.  Je hebt nu ritten voor de sprinters die nu al een heel zwaar parcours hebben gehad. 

[007mark]

14 minuten geleden zei Gert:

Omdat je naar een climax toewerkt in de wedstrijd.  Je hebt nu ritten voor de sprinters die nu al een heel zwaar parcours hebben gehad. 

 

Ik denk dat het juist een enorm mooie omslag kan zijn als de organisaties van de 3-weekse rondes door de jaren heen zoveel mogelijk diversiteit in hun parcours gooien. Dit zorgt er dan namelijk voor dat ploegen een andere conditie-opbouw moeten bedenken voor hun renners (niet pieken naar laatste week) en geeft ook een meer open koers. 

 

De Tour kiest er bijvoorbeeld vaak voor om een soort LBL-achtige heuvelrit of kasseienrit (soms) in de eerste week te doen. Maar kan toch ook prima in de laatste week? Zorgt ervoor dat ploegen  creatiever om moeten gaan met hun tactieken als er in de laatste week bijvoorbeeld geen bergen meer zijn. Denk dat het ook zorgt voor een minder voorspelbaar koersverloop door de 3 weken heen. 

[Erwin.]

Ja maar maak het dan op zijn minst nog ietwat uitdagend, zeker de rit van vrijdag stelt echt niks voor.

 

 

Vandaag is er nog een stuk met kans op waaiers, dus hopelijk levert dat nog wat op.

[007mark]

Vandaag is de laatste 3km aan 3% omhoog. Vrijdag loopt ook de laatste kilometer flink naar boven.

[Gert]

17 minuten geleden zei 007mark:

 

Ik denk dat het juist een enorm mooie omslag kan zijn als de organisaties van de 3-weekse rondes door de jaren heen zoveel mogelijk diversiteit in hun parcours gooien. Dit zorgt er dan namelijk voor dat ploegen een andere conditie-opbouw moeten bedenken voor hun renners (niet pieken naar laatste week) en geeft ook een meer open koers. 

 

De Tour kiest er bijvoorbeeld vaak voor om een soort LBL-achtige heuvelrit of kasseienrit (soms) in de eerste week te doen. Maar kan toch ook prima in de laatste week? Zorgt ervoor dat ploegen  creatiever om moeten gaan met hun tactieken als er in de laatste week bijvoorbeeld geen bergen meer zijn. Denk dat het ook zorgt voor een minder voorspelbaar koersverloop door de 3 weken heen. 

 

Ja dat is toch een andere discussie. Het hoeft niet een bergrit te zijn hoor. Maar wel een uitdagend parcours voor het klassement. Dat is een LBL parcours ook. Deze ritten niet.